주먹이 최고다

 

 초대형 에탄운반선 (VLEC) VLEC 는 Very Large Ethane Carrier 의 약자로, 대량의 에탄을 액화시켜 안전하게 운송하는 고부가가치 선박입니다. 주요 특징 및 기술적 난이도 까다로운 액화 온도: 에탄은 영하 89도( -89 °C)에서 액체 상태를 유지합니다. 이는 LPG( -42 °C)보다 훨씬 낮기 때문에, 선박 화물창의 보랭과 단열 에 매우 높은 기술력이 필요합니다. 고부가가치 선종: 척당 가격이 약 1억 8,500만 달러(약 2,720억 원)에서 많게는 2억 1,000만 달러 에 달합니다. 이는 조선업계의 주력 수익원인 LNG 운반선 가격에 육박하는 수준입니다. 효율성 증대 기술: 최근에는 기존 4개의 탱크를 3개로 줄여 공간 효율을 높이고 건조 비용을 절감하는 기술(GTT의 3탱크 VLEC 등)이 개발되어 경제성을 더욱 높이고 있습니다. 1. 왜 지금 주목받는가? 미국의 에너지 수출 확대: 미국이 셰일가스 개발을 통해 LNG와 에탄 생산을 늘리면서, 이를 인도나 중국 같은 수요처로 보내기 위한 장거리 운송 수요가 폭발하고 있습니다. K-조선의 기술 우위: 삼성중공업이 세계 최초로 VLEC를 건조했을 만큼 한국 조선소들은 이 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 기사에서도 삼성중공업이 일본 MOL 등과 수주 협상을 진행 중이라는 점이 강조되었습니다. 연쇄적인 가스선 호황: LNG 프로젝트가 잘되면 에탄(VLEC)뿐만 아니라 또 다른 부산물인 LPG 운반선까지 발주가 이어지는 낙수 효과를 기대할 수 있습니다. 2. 에탄(Ethane, C2H6 )이란 무엇인가? 에탄은 천연가스나 석유 정제 과정에서 얻어지는 무색·무취의 가스입니다. 기사에서 언급된 핵심 내용을 중심으로 에탄의 특징을 정리하면 다음과 같습니다. 천연가스의 부생가스: 에탄은 LNG(메탄)를 생산하기 위해 천연가스를 추출하고 정제하는 과정에서 함께 나오는 NGL(천연가스 액체 혼합물)에서 추출됩니다. 따라서 LNG 프로젝트가 활성화되면 에탄의 생...

 안녕하세요! 오늘은 대한민국 국방기술의 놀라운 성과를 소개해드리려고 합니다. 최근 국방과학연구소(ADD)가 주도하여 개발 중인 '한국형 정전탄(Graphite Bomb)'이 비행시험에 성공하며 2028년 실전 배치를 앞두고 있다는 소식입니다. 적의 전력망을 거미줄처럼 옥죄어 단번에 마비시키는 이 무기, 왜 '비대칭 전력의 핵심'이라 불리는지 자세히 알아보겠습니다. ⚡ 정전탄이란 무엇인가? "소프트 킬(Soft Kill)의 정수" 정전탄은 직접적인 폭발로 인명을 살상하는 대신, 탄소섬유 와이어 를 살포해 전력 설비를 단락(합선)시켜 마비시키는 비살상 무기 입니다. 유래: 1991년 걸프전 당시 미군이 처음 사용하여 이라크 전력망의 70%를 무력화하며 '전쟁의 패러다임'을 바꿨습니다. 작동 원리: 탄두에서 방출된 수백만 가닥의 미세한 탄소섬유가 변전소나 송전탑에 달라붙어 거대한 '거미줄'을 형성합니다. 이는 즉각적인 블랙아웃을 유발합니다. 🇰🇷 14년의 집념, 한국형 정전유도탄의 탄생 우리나라는 2012년부터 독자적인 기술 개발에 착수했습니다. 단순히 미군을 따라가는 수준을 넘어, 한국의 지형과 북한의 특성에 최적화된 기술을 완성했습니다. 초정밀 타격: 한국형 GPS 유도폭탄(KGGB) 기술을 접목해 사거리 300km 이상, 명중 오차는 단 3m 이내입니다. 공군 핵심 전력: F-15K는 물론, 국산 전투기 KF-21에 탑재되어 원거리에서 평양의 전력망을 타격할 수 있습니다. 복구 불가능: 한 번 살포된 와이어를 제거하려면 특수 장비가 필요하며, 최소 7시간에서 20시간 이상 복구가 불가능해 적의 지휘통제망을 무력화합니다. 🌊 북한의 아킬레스건 '해저터널'을 공략하다 이번 한국형 정전탄은 특히 북한의 해저터널과 지하 벙커 를 겨냥하고 있습니다. 침수 유도: 북한의 서해5도 침투용 해저터널은 배수 펌프와 통신을 위해 전력이 필수입니다. 정전탄으로 변전소를 타격...

  2031년 글로벌 경제 안보 지형 변화와 해군 함정 MRO 시장 전망 리포트 본 리포트는 2026년 초에 발표된 경제학 석학 마이클 스펜스 교수의 진단을 바탕으로, 5년 뒤인 2031년의 글로벌 경제 환경 을 예측하고 이것이 해군 함정 MRO(유지·보수·정비) 시장 에 주는 시사점을 분석합니다. -------------------------------------------------------------------------------- 1. 2031년 글로벌 경제 및 공급망 예측: '경제 안보'의 고착화 2031년의 세계 경제는 과거의 효율성 중심 자유무역 체제에서 완전히 벗어나, 각국의 '경제 안보'와 '공급망 다변화'가 최우선 순위가 된 파편화된 시장 이 될 것입니다. • 공급망의 근본적 재편: 2026년 당시 한국과 대만에 집중되었던 반도체 등 핵심 공급망은 2031년에 이르러 크게 변화할 것으로 보입니다. 각국은 필수품을 소수의 공급처에 의존하는 위험을 피하기 위해 리쇼어링(자국 복귀)과 공급망 다변화에 사활을 걸고 있습니다. • 보호무역주의의 지속: 도널드 트럼프 행정부 이후에도 보호무역주의 흐름은 뒤집히지 않았으며, 2031년에도 국가 간 불신을 바탕으로 한 방어적 무역 환경이 지속될 가능성이 높습니다. • 비용 상승과 인플레이션 압력: 세계 경제 시스템의 파편화로 인해 과거보다 비용이 더 많이 들고 인플레이션을 유발하기 쉬운 구조가 정착되었습니다. 2. 해군 함정 MRO 시장과의 연관성 및 전략적 가치 이러한 2031년의 경제적 배경은 해군 함정 MRO 시장에 다음과 같은 중요한 변화를 시사합니다. • 신뢰할 수 있는 파트너십의 중요성: 스펜스 교수는 각국이 "무역 상대국이 자국을 싫어하거나 금융 흐름이 차단되는 상황"을 피하려 한다고 분석했습니다. 이는 미 해군을 비롯한 주요국들이 함정의 정비 및 수리를 신뢰할 수 있는 동맹국(예: 한국)의 거점에 맡기려는 수요 를 강화하...